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친환경차 수출 현황과 우리의 경쟁력 진단
작성자
심혜정
날짜
2020.09.01
조회수
5370
태그
전기차, 친환경차, 배터리, 모빌리티, 수출, 자율주행, 자동차, 수출, motor vehicle, car
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TF 33호. 친환경차 수출 현황과 우리의 경쟁력.pdf
목차
I. 일반 승용차 및 차부품 수출 현황
II. 친환경차 수출 현황과 경쟁력 진단
III. 시사점
[참고] 기타 모빌리티 산업 동향
요약
최근 우리의 친환경차 수출이 호조세를 보인 가운데 글로벌 경쟁력도 매해 상승한 것으로 나타났다. 올해 1~6월 우리 친환경차 수출은 전체 자동차 수출액의 20.1%로 역대 최고치를 기록했다. 현시비교우위(RCA: Revealed Comparative Advantage) 지수를 통한 수출경쟁력을 살펴보면, 플러그인 하이브리드는 2017년 1.57에서 2019년 2.32로, 전기차는 1.55에서 3.18로 2배 이상 경쟁력이 높아졌다.
본문

친환경차 수출 껑충, 자동차 수출 판도 바뀐다

 

최근 수년간 우리의 일반 자동차(내연기관차) 수출액은 줄었으나 플러그인 하이브리드, 전기차와 같은 친환경차의 수출은 급성장한 것으로 나타났다.

     

한국의 친환경차 수출액은 201736억 달러에서 2019598000만 달러로 증가했고 전체 자동차 수출에서 차지하는 비중도 8.6%에서 13.9%로 확대됐다. 2019년 한국의 전기차 수출은 세계 4, 플러그인 하이브리드 수출은 세계 5위를 기록했다

올해 상반기는 코로나19의 영향으로 전체 자동차 수출액이 전년 동기 대비 27.3% 감소한데 반해 친환경차 수출액은 22.5% 증가하며 호조세를 이어갔다. 친환경차가 전체 자동차 수출에서 차지하는 비중 역시 20.1%로 역대 최고치를 기록했다.

     

플러그인 하이브리드와 전기차의 수출경쟁력은 지난 3년 간 지속적으로 향상된 것으로 분석됐다. 값이 클수록 수출 경쟁력이 높은 현시비교우위(RCA: Revealed Comparative Advantage) 지수를 살펴보면 플러그인 하이브리드는 20171.57에서 20192.32로 상승했고 같은 기간 전기차는 1.55에서 3.182배 이상 글로벌 경쟁력이 향상된 것으로 나타났다.

     

친환경차 수출 증가에 힘입어 전기차 배터리 수출도 호조세를 이어갔다. 2019년 전기차 배터리(리튬이온 배터리) 수출액은 468000만 달러로 중국에 이어 세계 2위를 기록했다.

      

보고서는친환경차의 성장 기반을 강화하기 위해서는 민간과 정부가 함께 선제적인 투자와 인프라 구축에 노력해야 한다면서 특히 정부는 국가 기술개발(R&D)사업과 국제 표준화 연계를 추진하고 미래차 기술 투자에 대한 세제지원 강화 등 중장기 모빌리티 로드맵을 마련하는 일이 중요하다고 말했다. 이 밖에도 미래차 기술 테스트를 위한 인프라 확충, 환경 규제의 효율적 운영, 차 부품업계의 사업 포트폴리오 재편 등도 중요한 과제로 꼽았다.



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